Halo mas bro semua, setelah dari dulu kepengen banget main-main (lagi) di MPM Learning Center, Sedati akhirnya hari minggu kemarin kesempatan itu terwujud juga bareng-bareng perwakilan dulur Paguyuban Honda Streetfire Jawa Timur (PHSJT) korwil Plat S yaitu meliputi LASIC Lamongan, CBS Bojonegoro, HSFTR Tuban, HSFCJ Jombang dan SFMC Mojokerto sendiri.
Safety Riding Course PHSJT bekerja sama dengan MPM Safety Riding Departemen ini merupakan sebuah rangkaian kegiatan safety riding untuk perwakilan semua club yang tergabung dengan PHSJT. Di minggu sebelumnya kegiatan ini juga terlaksana dengan peserta perwakilan dari club-club korwil plat P dan Plat N, dengan harapan ilmu yang diterima di kegiatan ini dapat di bagikan ke semua member club PHSJT dan dapat di terapkan di keseharian.
Apa itu Safety Riding?
Menurut Cak Yudistira yang merupakan Instruktur yang membimbing kami ketika sesi inclass berlangsung, "Safety Riding merupakan Pelaksanaan mengendarai sepeda motor dengan fungsi KENYAMANAN, KEAMANAN, dan KESELAMATAN bagi Diri Sendiri, Pengendara Lain, dan Lingkungan sekitar."
Menurut Cak Yudistira yang merupakan Instruktur yang membimbing kami ketika sesi inclass berlangsung, "Safety Riding merupakan Pelaksanaan mengendarai sepeda motor dengan fungsi KENYAMANAN, KEAMANAN, dan KESELAMATAN bagi Diri Sendiri, Pengendara Lain, dan Lingkungan sekitar."
Masih menurut Cak Yudistira, kegiatan Safety Riding Course dari komunitas-komunitas ini diharapkan menjadi kegiatan yang menyenangkan, karena komunitas ini merupakan sebuah perkumpulan orang yang suka berkendara di jalan raya, diharapkan komunitas menjadi ujung tombak dari terselenggaranya Safety Indonesia.
Kegiatan ini terbagi dalam 2 sesi, pada sesi pertama atau inclass oleh Cak Yudistira di jelaskan banyak hal meliputi faktor penyebab-penyebab kecelakaan, persiapan ketika akan berkendara, dan mengenai touring. Yang paling menarik yaitu materi mengenai Braking, Manuver, dan Balancing yang akhirnya di praktekkan di sesi latihan di track yang telah di siapkan.
Dalam sesi latihan di lapangan terdapat 3 track latihan
Braking
Dalam sesi ini, kami belajar bagaimana tehnik melakukan pengereman yang baik dan benar. Dengan tehnik pengereman 40% rem belakang dan 60% rem depan serta cara menarik tuas gas dengan cara di remas menggunakan 4 jari diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya ban selip ketika terjadi pengereman yang secara mendadak.
Manuver
Dalam latihan kali ini kami di hadapkan dengan track slalom/figure of 8, dimana peserta dilatih untuk belajar menjaga keseimbangan tubuh ketika melewati jalan berliku-liku atau sedang menikung dengan posisi tubuh Lean with bike atau posisi tubuh mengikuti gerak motor.
Balancing
Di latihan yang ketiga adalah bagaimana cara melewati papan yang hanya selebar 20cm tanpa jatuh dengan kecepatan rendah, manfaatnya adalah untuk melatih keseimbangan tubuh ketika melewati medan yang sempit seperti ketika berada di antara kemacetan agar kita tidak sampai menyenggol kendaraan lain yang ada di kanan atau kiri kita.
Dalam sesi latihan di lapangan terdapat 3 track latihan
Braking
Dalam sesi ini, kami belajar bagaimana tehnik melakukan pengereman yang baik dan benar. Dengan tehnik pengereman 40% rem belakang dan 60% rem depan serta cara menarik tuas gas dengan cara di remas menggunakan 4 jari diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya ban selip ketika terjadi pengereman yang secara mendadak.
Manuver
Dalam latihan kali ini kami di hadapkan dengan track slalom/figure of 8, dimana peserta dilatih untuk belajar menjaga keseimbangan tubuh ketika melewati jalan berliku-liku atau sedang menikung dengan posisi tubuh Lean with bike atau posisi tubuh mengikuti gerak motor.
Balancing
Di latihan yang ketiga adalah bagaimana cara melewati papan yang hanya selebar 20cm tanpa jatuh dengan kecepatan rendah, manfaatnya adalah untuk melatih keseimbangan tubuh ketika melewati medan yang sempit seperti ketika berada di antara kemacetan agar kita tidak sampai menyenggol kendaraan lain yang ada di kanan atau kiri kita.
